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龙潭长江大桥起重滑车助力主缆架设提速
发布时间 :2026-03-03 14:54 浏览次数 : 146龙潭长江大桥建设如火如荼，作为单跨跨径位居前列的悬索桥，其主缆由数以万计的高强度钢丝组成，主缆架设是进度控制核心环节，而起重滑车正是推动这一环节高效推进的关键工具。
起重滑车的核心作用集中在猫道架设和先导索/拽拉器过渡两大关键环节。猫道作为空中施工便道，铺设时需将数吨重的承重绳提升至两百多米高的塔顶并跨江对拉，起重滑车安装在塔顶和锚碇转向支架上，通过多轮滑车组合，减少钢丝绳摩擦损耗，大幅缩短单根承重绳架设时间。
主缆索股正式架设阶段，起重滑车更是提速核心。施工采用的双线往复式牵引系统，以大直径、多轮槽起重滑车为转向支点，卷扬机通过钢丝绳穿过滑车形成闭环回路，牵引索股快速穿梭两岸。滑车精密滚动轴承将滑动摩擦转为滚动摩擦，降低能耗与钢丝绳磨损，使单根索股架设时间从数小时缩短至几十分钟。
这些不起眼的起重滑车，在百米高空构建高效“空中运输网”，助力万吨钢丝顺利跨越长江天堑，为大桥后续钢桁梁吊装筑牢基础，推动主缆架设按期完成。
